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(2013年12月24日) 四万十川の沈下橋 (四国3日目)

四国旅行3日目はレンタカーで四万十川&足摺岬へ。 駅レンタカーから予約しましたが、営業所はニッポンレンタカー。 全体的に道路の混雑もなく非常に走りやすい1日でした。 ↑まずは河口付近へ。 ↑川登大橋より。 ↑川が増水したときに流れを邪魔しないように……という構造の沈下橋。渡るのはちょっと怖いw そして道路工事を避けて予定と異なる道へ行くと、行き違いスペースがあまりない狭い道を延々走るこ...

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(2013年12月23日) 47都道府県の全踏破を達成<高知県> (四国2日目)

四国旅行2日目はJRメインで高知県へ。 清水町→松山市→郡中港~伊予市 松山市から郡中港までは伊予鉄を利用することで効率的に乗りつぶす。 郡中港から伊予市は国道を渡るだけで、ほぼ目の前。 ↑M車は東洋IGBTで違和感しかありませんでしたが、Tc車に乗ってみると京王時代のまま。 伊予氏→伊予大洲→宇和島 予讃線は伊予市~伊予大洲で海側の旧線と、内陸の新線に分かれます。新線は以前特急で通過しているので...

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(2013年12月22日) 愛媛県の小さな島でJC声掛け事案 (四国1日目)

131222日 四国1日目 年末の業務閑散期に3泊4日で四国旅行。まずは適度にすいてる京成特急で成田へ。 成田1050-1245松山 GK403 離陸34L、着陸32。成田離陸待ちに起因して到着約10分遅れ、まぁほぼ定刻か。 機内バウチャーが付いていたのでプルコギサンドに引き換えましたが……うーん、非常に微妙(笑) 松山空港からJR松山駅まではバスで約20分。明日以降使う切符や路面電車の1日券を調達。 松山駅→市役所前→本町6...

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(2009年9月8日-2) キハ183系とかち乗車/北斗星Bコンパート (北海道5日目-2)

追分駅には特になにもなく。 ↑特急は停車しますが規模の小さな駅です。 ↑10月のダイヤ改正でキハ183系からキハ261系に置き換わり、スーパーとかちに変わります。 ↑追分駅に到着する「とかち6号」 追分1530M1-1615M1札幌 とかち6号 キハ182-505 さきほど乗車した普通列車が41分かけた区間をわずか12分で駆け抜けるw ↑札幌駅に到着。見納めとなるTOKACHIヘッドマーク。 札幌駅でtm氏・tk氏と合流して...

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(2009年9月8日-1) 隣の駅まで41分かかる石勝線普通列車 (北海道5日目-1)

最終日、北大を見に行くというtm氏・tk氏は先に出で、私とF氏はゆっくりめに出発。 西中駅まで歩くつもりでいたら車で送って頂きましーた。 ↑ザ☆北海道の小さな駅。 西中1016→旭川→1253札幌 旭川まではキハ150の単行、微妙に混雑していてずっと座れず。 カムイのuシートはやはり快適で、美唄から30分ほど寝落ち。 ↑旭川駅は高架化工事中。カムイは今日も789系。 札幌到着後は「カレー研究所」にてスープ...

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