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仙石線103系/三陸海岸/岩泉線

仙石線は205系化がほぼ完了した後も、高架化工事かなにかで所要本数が1本増だったため、103系が朝のみ運用についています。始発でも間に合わないので前日に仙台入りしておき、早朝出撃。

仙台0635-0636あおば通 クハ103-236


↑あおば通にて。


↑後付感の高いトイレw

あおば通0703-0736東塩釜 モハ102-499
乗り通し。ラッシュの逆なのですいてました。



東塩釜0742-0835石巻 クハ205-3101
高城町(高校所在地)まで混んでた。。

石巻0927M26-0951M30前谷地 キハ40-540
駅前ブラブラ……するも、特に何もなく。
気仙沼線遅延の影響で石巻線が来ず、大変不穏。下り貨物に続行して到着、やれやれと乗り込むと対向下りを待ってからの発車とのこと。3両に乗客3名ほど。。前谷地で0943発の快速南三陸に乗れないと、午後の予定がほぼ丸潰れにいなるわけですが……

前谷地0952M9-1104M11気仙沼 快速 南三陸1号 キハ110-1
愛だね。待っててくれたv
キハ110の3両編成で、最後尾のみリクライニングシート車。
土休日はこの車両が指定席車に割り当てられるようで。ちょっとおトク感。


↑見ての通り、リクライニングシート。気仙沼にて。

気仙沼1121-1220盛 キハ100-32
駅前は特になし。キオスクで食料を得る。山、空、そして海。


↑盛に到着。


↑三陸鉄道。

盛1235-1328釜石 南リアス線 36-205
吉浜~唐丹の吉浜湾+太平洋「南リアス線で一番美しい景色」では一旦停車+案内が。いかしてるゼ。


↑南リアス線で一番美しい景色とのこと。

釜石1341-1500M2宮古キハ100-18
全寝。少し遅れ気味。。

宮古1502-1633岩泉キハ110-128
まわりは山山山。駅間では携帯(sofbank)の電波が全く入らない。
最後の1区間は、客が明らかに沿線民ではない風の趣味者のみw


↑やってまいりました、岩泉。


↑駅舎。


↑駅周辺。


↑何度よく見ても、1日3本w 車内は……誰もいないようだ。


↑少し先まで延びる線路。

岩泉1720-1812茂市キハ110-128
岩泉時点で私ともう1人(地元民)。全寝で茂市直前で起きると客は私だけになってました。

茂市1841M9-2058M31盛岡キハ112-118
待合室にいると、反対側の改札側から駅員氏が現れ「どちらへ行きます?」と。
盛岡からくる列車が14分遅れているため、盛岡行は定刻で来るけど茂市で交換待ちになるとのこと。わざわざ私1人に知らせにきてくださるとは、なかなかサービスが良いv 茂市発車後はとりあえず寝る。
……車掌に声をかけられた気がして目覚める。どうやら全員に「どこまでご乗車か」を尋ねている。勾配で落ち葉を車輪が巻き込んでしまい空転がひどいため、速度を上げられないとのことで。。確かにすんごい低速で走りつつ、エンジンがウォンウォン鳴っている。。ちょろっとかぶりついて見ると、15キロしか出てませんでした。。
松草に21分遅れで着いたら今度は対向下りがカモシカに衝撃、やっと山を越えた区界で10分ほど待たされて、盛岡には約30分遅れで到着。。仙台まで行くと回答していた夫婦は最終新幹線に間に合ったっぽいが、東京まで行く予定だったおねぃさんは盛岡泊を余儀なくされた模様。。おつかれさまです。

私はもともとの予定通り盛岡泊で、翌日帰りましーた。
 

 

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