はまなすカーペットカー (北日本0日目)
- 2015/11/27
- 23:59
急行はまなすの廃止が近いということで北海道へ。
早めに着いて待機するはずが、日中に用事が発生してあまり余裕のない動きに。
羽田空港へは大門から快特(北総C-Flyer)、意外と蒲田での下車多数。
羽田1655-1830新千歳 SKY723
使用機材到着遅れにより約15分遅れて出発。34Rから離陸後の夜景が大変きれいでした。
上空は全寝で着陸01R、約10分遅れて到着。

↑羽田では夕焼けの富士山が。
JR駅に1855頃到着すると、先発1903のエアポートuシートは満席。
では次発で……と思ったらカムイ遅延で運休w(カムイ直通便は割とアッサリ運休になる)
札幌待機組から「速く来いw」との声もありやや迷ったが、次々発を待ってuシート利用。
新千歳空港1933-2016M6札幌 エアポート195 733系
ついにロングシート車が使用されるように…と話題になりましたが、やはり実物を見ると微妙。。

↑札幌に到着。
札幌駅で寿司というとたいてい回転寿司の根室花まるですが、今回は地下の「回らないほう」へ。

↑ひとり3000円overになりましたが、おいしかった


札幌2206M6-0619青森 はまなす
(本記事は函館到着まで) スーパー宗谷の接続確保でやや遅れて発車。
カーペットカーは初利用ですが、下段でもなかなか居住性が良い。

↑上段はさらに個室感があって良さそうですが、数が少ないので指定席が瞬殺される…
ラウンジスペースは謎の昭和感w
東室蘭までは終電としての利用もあるようで、東室蘭を出てから2400頃に減光、3時間半寝て函館に到着。
早めに着いて待機するはずが、日中に用事が発生してあまり余裕のない動きに。
羽田空港へは大門から快特(北総C-Flyer)、意外と蒲田での下車多数。
羽田1655-1830新千歳 SKY723
使用機材到着遅れにより約15分遅れて出発。34Rから離陸後の夜景が大変きれいでした。
上空は全寝で着陸01R、約10分遅れて到着。


↑羽田では夕焼けの富士山が。
JR駅に1855頃到着すると、先発1903のエアポートuシートは満席。
では次発で……と思ったらカムイ遅延で運休w(カムイ直通便は割とアッサリ運休になる)
札幌待機組から「速く来いw」との声もありやや迷ったが、次々発を待ってuシート利用。
新千歳空港1933-2016M6札幌 エアポート195 733系
ついにロングシート車が使用されるように…と話題になりましたが、やはり実物を見ると微妙。。

↑札幌に到着。
札幌駅で寿司というとたいてい回転寿司の根室花まるですが、今回は地下の「回らないほう」へ。

↑ひとり3000円overになりましたが、おいしかった



札幌2206M6-0619青森 はまなす
(本記事は函館到着まで) スーパー宗谷の接続確保でやや遅れて発車。
カーペットカーは初利用ですが、下段でもなかなか居住性が良い。


↑上段はさらに個室感があって良さそうですが、数が少ないので指定席が瞬殺される…
ラウンジスペースは謎の昭和感w
東室蘭までは終電としての利用もあるようで、東室蘭を出てから2400頃に減光、3時間半寝て函館に到着。
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